Գոտի և ճանապարհ ֆորում. ինչպե՞ս համագործակցել թվային տնտեսության մեջ ապագայում:

Երրորդ «Գոտի և ճանապարհ» ֆորումը տվել է 458 արդյունք:Դրանց թվում թվային տնտեսությունը դարձել է ամենամտահոգիչ ոլորտներից մեկը։Հոկտեմբերի 18-ին կայացած թվային տնտեսության բարձր մակարդակի ֆորումում ավելի քան 10 երկրներ համատեղ մեկնարկեցին «Գոտի և ճանապարհ» թվային տնտեսության ոլորտում միջազգային համագործակցության Պեկինի նախաձեռնությունը:Ապագայում ինչպե՞ս խորացնել համագործակցությունը թվային տնտեսության ոլորտում «Գոտի և ճանապարհ» համատեղ կառուցման գործում։

Առաջինը նոր տարածություն է, երկրորդը՝ նոր առաքելություն։Հաջորդ տասնամյակը կլինի ոսկե տասնամյակը, որը սկիզբ դրեց Միջազգային համագործակցության երրորդ գոտի և ճանապարհ ֆորումին:Ինչպիսի՞ նոր ժամանակ և տարածություն կլինի սա:Դա գլոբալ կապի կամ եռաչափ կապի ցանցն է:Նախկինում մեզ անհրաժեշտ էր կառուցել տրանսպորտային տարբեր ենթակառուցվածքներ, այդ թվում՝ ցամաքային, ծովային և օդային ցանցեր:Ավելի ուշ, «Գոտի և ճանապարհ» միջազգային համագործակցության երկրորդ ֆորումի ժամանակ մենք առաջարկեցինք գլոբալ կապ, ուստի այս շրջանակը գլոբալ ուղղվածություն ունի և այն ամեն ինչի փոխկապակցումն է:Հետո այս անգամ նոր ժամանակն ու տարածությունը եռաչափ փոխկապակցման ցանց է, այսինքն՝ ավելի մանրամասն, ավելի եռաչափ, ավելի հեշտ օգտագործելի։Նոր առաջադրանքը նույնպես շատ պարզ է.Ավելի քան 150 երկրներ հավաքվել են միասին լուծելու բարդ խնդիր, որն է՝ ընդհանուր զարգացումը, տնտեսության վերականգնումը և համաճարակից հետո տնտեսական զարգացման նոր ուղղություն գտնելը։Այսպիսով, մենք կարող ենք միասին խոսել, իսկ հետո մենք կարող ենք միասին խոսել:Մենք առաջ ենք գնալու «Գոտի և ճանապարհ» նախաձեռնության առաջարկած համագործակցության որոշ նոր ոլորտներին համապատասխան, ուստի սա նոր խնդիր է, որը համաճարակից հետո զարգացման խնդիրները լուծելն է և աշխարհի զարգացման խնդիրները։

«Գոտի և ճանապարհ» նախաձեռնության 10-ամյակը ուշագրավ արդյունքներ է տվել մարդկանց միջև փոխանակման գործում.

Ամենամեծ մարտահրավերը ներառականությունն է:Որոշ փորձագետներ նշել են, որ «Գոտի և ճանապարհի» ամենամեծ առավելությունն ու հնարավորությունը ներառականությունն է, քանի որ այս մեծ նավը «Գոտի և ճանապարհ» մտնելու շեմ գրեթե չկա, այլապես այն չի ունենա ավելի քան 150 երկիր, ուստի բոլորը կարող են. Գտեք հնարավորություններ «Գոտի և ճանապարհ»:Այնուհետև այն հիմնական ռիսկերն ու դժվարությունները, որոնց նա հանդիպում է, օրինակ՝ ներառականությունը արևմտյան երկրներից, նրանք պատրաստ են տեսնել, որ «Գոտի և ճանապարհը» ակտիվորեն բացում է այս ենթակառուցվածքի շինարարությունը՝ բացելով թվային տնտեսության տարբեր կիրառական սցենարներ և բացելով այս երջանիկ կյանքը բոլորի համար: